Statuts: | Accident investigation report completed and information captured |
Date: | samedi 19 décembre 1936 |
Heure: | 20:47 |
Type/Sous-type: |  Douglas DC-2-112 |
Opérant pour: | Eastern Air Lines |
Loué à : | North American Aviation |
Immatriculation: | NC13732 |
Numéro de série: | 1258 |
Année de Fabrication: | 1934 |
Equipage: | victimes: 0 / Ã bord: 3 |
Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: 8 |
Total: | victimes: 0 / Ã bord: 11 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 6,5 km (4.1 milles) NE of Milford, PA ( Etats-Unis d'Amérique)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Charleston Municipal Airport, SC (CHS/KCHS), Etats-Unis d'Amérique |
Aéroport de destination: | Newark Airport, NJ (EWR/KEWR), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:Crashed into trees in bad weather at night on wooded hillside 60 miles (97 km) from its destination Newark.
Probable Cause:
Causes:
Error on the part of the pilot for attempting to go down under the overcast without first definitely proving his position.
Improper dispatching for clearing the flight into an area of predicted bad weather, particularly when the area cleared through did not permit a safe return, and
Static conditions encountered which rendered reception of the radio range signales over the airplane's range receivers unintelligible.
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Charleston Municipal Airport, SC et Newark Airport, NJ est de 1005 km (628 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.