Status: | |
Datum: | maandag 16 mei 1938 |
Tijd: | 14:07 |
Type: |  Lockheed 14-H2 Super Electra |
Luchtvaartmaatschappij: | Northwest Airlines |
Registratie: | NC17394 |
Constructienummer: | 1439 |
Bouwjaar: | 1938 |
Bemanning: | slachtoffers: 2 / inzittenden: 2 |
Passagiers: | slachtoffers: 7 / inzittenden: 7 |
Totaal: | slachtoffers: 9 / inzittenden: 9 |
Schade: | Afgeschreven |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | nabij Saugus, CA ( Verenigde Staten)
|
Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
Soort vlucht: | Ferry |
Vliegveld van vertrek: | Burbank Airport, CA (BUR/KBUR), Verenigde Staten |
Vliegveld van aankomst: | Las Vegas McCarran Field, NV (LSV/KLSV), Verenigde Staten |
Beschrijving:Struck Stroh Peak at 3,300 feet in Mint Canyon, 27 minutes after taking off from Burbank Airport for Las Vegas and on the way to Saint Paul. The brand new Lockheed was on its delivery flight from Burbank to its new owners, Northwest Airlines.
Vice-president of Northwest Frederick Whittlemore (42), was among those killed in the accident.
Flying in foggy conditions it struck the first of a series of ridges and bounced off two others, disintegrating on the way, before coming to rest and burning out on a hill called Stroh Peak.
Bronnen:
»
1938 Lockheed Electra Crash in Mint Canyon» The Lockheed Twins / P.J. Marsden
Foto's

NC17394
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Burbank Airport, CA en Las Vegas McCarran Field, NV bedraagt 375 km (234 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.