Statuts: | |
Date: | mercredi 8 septembre 1943 |
Type/Sous-type: | Curtiss C-46A-1-CU Commando |
Compagnie: | United States Army Air Force - USAAF |
Immatriculation: | 41-5184 |
Numéro de série: | 26386 |
Année de Fabrication: | 1942 |
Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-2800-51 |
Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
Total: | victimes: 4 / à bord: 4 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | between Kunming and Sookerating ( Chine)
|
Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Militaire |
Aéroport de départ: | Kunming-Wujiaba Airfield (KMG/ZPPP), Chine |
Aéroport de destination: | Sookerating Air Base, Inde |
Détails:The aircraft crashed somewhere in the China-Burma-India theatre of operations.
Sources:
»
Aviation Archaeological Investigation and Research (AAIR)
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Kunming-Wujiaba Airfield et Sookerating Air Base est de 765 km (478 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.