
Détails:
Damaged beyond repair in landing accident.
| Statuts: | |
| Date: | vendredi 25 février 1944 |
| Type/Sous-type: |  Curtiss C-46A-30-CU Commando |
| Compagnie: | United States Army Air Force - USAAF |
| Immatriculation: | 41-24742 |
| Numéro de série: | 26663 |
| Année de Fabrication: | 1943 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-2800-51 |
| Equipage: | victimes: / Ã bord: |
| Passagers: | victimes: / Ã bord: |
| Total: | victimes: / Ã bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Mohanbari Air Base (MOH) ( Inde)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | ? |
| Mohanbari Airport (MOH/VEMN), Inde |
Damaged beyond repair in landing accident.
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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