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Last updated: 12 May 2021
Statuts:
Date:mercredi 18 octobre 1944
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC4 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-54A-15-DC (DC-4)
Compagnie:United States Army Air Force - USAAF
Immatriculation: 42-72249
Numéro de série: 10354
Année de Fabrication: 1944
Equipage:victimes: 0 / à bord: 7
Passagers:victimes: 0 / à bord: 2
Total:victimes: 0 / à bord: 9
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Langstone Downs, Bodmin Moor, Cornwall (   Royaume Uni)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Terceira-Lajes AFB, Azores (TER/LPLA), Portugal
Aéroport de destination:Newquay-St Mawgan RAF Station (NQY/EGDG), Royaume Uni
Détails:
The C-54A transport plane was not able to land at the destination of RAF St. Mawgan due to poor weather and an inoperative radio compass.
The pilot decided to divert to RAF Exeter. Then the navigator and checkpilot realised they had used the wrong barometric pressure setting for the altimeter, causing the airplane to be too low. The airplane then impacted a hillside and caught fire.

Sources:
» Aviation Archaeological Investigation and Research (AAIR)


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Terceira-Lajes AFB, Azores et Newquay-St Mawgan RAF Station est de 2150 km (1344 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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