Statuts: | |
Date: | jeudi 26 octobre 1944 |
Heure: | 06:03 |
Type/Sous-type: |  Curtiss C-46A-45-CU Commando |
Compagnie: | United States Army Air Force - USAAF |
Immatriculation: | 42-96716 |
Numéro de série: | 30378 |
Année de Fabrication: | 1944 |
Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-2800-51 |
Equipage: | victimes: 7 / à bord: 7 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
Total: | victimes: 7 / à bord: 7 |
Victime de la collision: | victimes: 5 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Reno AAB, NV ( Etats-Unis d'Amérique)
|
Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
Nature: | Militaire |
Aéroport de départ: | Reno AAB, NV, Etats-Unis d'Amérique |
Aéroport de destination: | Reno AAB, NV, Etats-Unis d'Amérique |
Détails:Two Curtiss C-46 transport planes (42-96716 and 41-12357) were destroyed following a mid-air collision over Reno Army Air Base. Both aircraft were operating on a training flight. The crew of 42-96716 were following the prescribed instrument let down when the airplane was struck by 41-12357.
Sources:
» Fatal Army Air Forces Aviation Accidents in the United States, 1941-1945, Vol. 3: August 1944-December 1945 / Anthony J. Mireles
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.