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Last updated: 6 July 2020
Statuts:Enquête Officielle
Date:mercredi 26 septembre 1945
Heure:13:17
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-49J (DC-3-454)
Compagnie:Transcontinental & Western Air - TWA
Immatriculation: NC19939
Numéro de série: 4992
Année de Fabrication: 1942
Heures de vol:8000
Moteurs: 2 Wright R-1820-G202A
Equipage:victimes: 0 / à bord: 2
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 2
Victime de la collision:victimes: 2
Dégats de l'appareil: Substantiels
Conséquences: Repaired
Lieu de l'accident:11 km (6.9 milles) SW Chicago-Municipal Airport, IL (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Chicago Municipal Airport, IL (MDW/KMDW), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Kansas City Downtown Municipal Airport, MO (MKC/KMKC), Etats-Unis d'Amérique
Numéro de vol: 47
Détails:
TWA Flight 47 departed Chicago at 13:12. The DC-3 had just reached its assigned 2000 feet altitude when it collided with a Boeing A75N1 training aircraft (NC51445). The upper right wing of the Boeing was destroyed by the right wing of the airliner and the Boeing fell almost vertically to the ground. Both occupants were killed. Despite extensive damage to the leading edge of its right wing the DC-3 was landed at the Chicago Municipal Airport without further damage and without injury to either occupant.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "Upon the basis of the foregoing thy Board determines that the probable cause of this accident was lack of vigilance on the part of the pilots of both aircraft. Reduced horizontal visibility may have been a contributing factor."

Sources:
» CAB File No. 3283-45


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Chicago Municipal Airport, IL et Kansas City Downtown Municipal Airport, MO est de 645 km (403 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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