Statuts: | |
Date: | jeudi 1 novembre 1945 |
Heure: | 15:30 BST |
Type/Sous-type: |  Douglas C-47A-20-DK (DC-3) |
Compagnie: | United States Army Air Force - USAAF |
Immatriculation: | 42-93041 |
Numéro de série: | 12909 |
Année de Fabrication: | 1944 |
Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
Passagers: | victimes: 22 / à bord: 26 |
Total: | victimes: 26 / à bord: 30 |
Dégats de l'appareil: | Détruit |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | près de Herrenalb ( Allemagne)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Militaire |
Aéroport de départ: | Bovingdon RAF Station, Royaume Uni |
Aéroport de destination: | Schleißheim Airfield (EDNX), Allemagne |
Détails:The aircraft flew into the side of a mountain. The pilot was climbing through an overcast and struck the mountain.
Sources:
» Bayerische Flugzeug-Historiker e.V.
»
USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers--1908 to Present / Joe Baugher
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Bovingdon RAF Station et Schleißheim Airfield est de 940 km (588 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.