
Détails:
The transport aircraft crashed into the ground after losing control in a cumulo-nimbus cloud.
| Statuts: | |
| Date: | samedi 2 février 1946 |
| Type/Sous-type: |  Douglas Dakota IV (DC-3) |
| Compagnie: | Royal Air Force - RAF |
| Immatriculation: | KJ996 |
| Numéro de série: | 26435/14990 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-90C |
| Equipage: | victimes: 4 / Ã bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 1 / Ã bord: 1 |
| Total: | victimes: 5 / Ã bord: 5 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | 32 km (20 milles) SSE of Pegu ( Birmanie (Myanmar))
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | ? |
| ? |
The transport aircraft crashed into the ground after losing control in a cumulo-nimbus cloud.
Sources:
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. HalleyPhotos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
Quick Links:
| ASN Home | Send Correction / Feedback |
| FSF Home | Disclaimer | Copyright |
| Contact Us | Privacy Policy |
| Press / Media |
CONNECT WITH US:
©2023 Flight Safety Foundation