
Détails:
The aircraft overran the runway causing the landing gear to collapse.
| Statuts: | |
| Date: | vendredi 22 février 1946 |
| Type/Sous-type: |  Douglas Dakota IV (DC-3) |
| Compagnie: | Royal Air Force - RAF |
| Immatriculation: | KJ851 |
| Numéro de série: | 25790/14345 |
| Année de Fabrication: | 1944 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-1830-90C |
| Equipage: | victimes: 0 / Ã bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: |
| Total: | victimes: 0 / Ã bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Bandung Airport (BDO) ( Indonésie)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | ? |
| Bandung Airport (BDO/WICC), Indonésie |
The aircraft overran the runway causing the landing gear to collapse.
Sources:
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. HalleyPhotos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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