Status: | |
Datum: | woensdag 5 maart 1947 |
Tijd: | 09:53 |
Type: |  Douglas C-47B-10-DK (DC-3) |
Luchtvaartmaatschappij: | Aeroflot / Georgia |
Registratie: | CCCP-L952 |
Constructienummer: | 26319/14874 |
Bouwjaar: | 1944 |
Aantal vlieguren: | 2236 |
Bemanning: | slachtoffers: 4 / inzittenden: 4 |
Passagiers: | slachtoffers: 19 / inzittenden: 19 |
Totaal: | slachtoffers: 23 / inzittenden: 23 |
Schade: | Afgeschreven |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | Nizhnesvanetsky Range ( Georgië)
|
Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
Soort vlucht: | Binnenlandse lijnvlucht |
Vliegveld van vertrek: | Tbilisi Airport (TBS/UGGG), Georgië |
Vliegveld van aankomst: | Moskva-Vnukovo Airport (VKO/UUWW), Rusland |
Vluchtnummer: | 34 |
Beschrijving:On a flight from Tbilisi to Moscow, the crew decided to cut the route short and overfly the main ridge of the Caucasus. The aircraft entered clouds and impacted a mountain side.
The wreckage was found on 20 June 1947.
Bronnen:
»
airdisaster.ru
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Tbilisi Airport en Moskva-Vnukovo Airport bedraagt 1634 km (1021 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.