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Last updated: 19 September 2019
Statuts:
Date:vendredi 21 novembre 1947
Heure:18:00
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Lisunov Li-2P
Compagnie:Transporturile Aeriene Romano-Sovietice - TARS
Immatriculation: YR-TAI
Numéro de série: 18423509
Année de Fabrication:
Equipage:victimes: 5 / à bord: 5
Passagers:victimes: 8 / à bord: 21
Total:victimes: 13 / à bord: 26
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Plouznice, Lomnice nad Popelkou (   République tchèque)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Intern.
Aéroport de départ:Bucharest-Baneasa Airport (BBU/LRBS), Roumanie
Aéroport de destination:Praha-Ruzyne International Airport (PRG/LKPR), République tchèque
Détails:
The crew became lost after a radio failure. The airplane descended until it struck trees and crashed.

Sources:
» Soviet Transports
» Nehody dopravních letadel v Ceskoslovensku, díl 2


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Bucharest-Baneasa Airport et Praha-Ruzyne International Airport est de 1079 km (674 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Lisunov Li-2

  • ca 5000 built
  • 77ème loss
  • 60ème accident fatal
  • le accident 11ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 29ème le plus grave (en ce moment)
» safety profile

 République tchèque
  • le accident The le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 4ème le plus grave (en ce moment)
» safety profile