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Last updated: 18 November 2019
Statuts:
Date:jeudi 2 septembre 1948
Type/Sous-type:Iliouchine Il-12
Compagnie:Aeroflot, Moscow Civil Aviation Directorate
Immatriculation: CCCP-L1465
Numéro de série: 8302421
Année de Fabrication: 1948
Equipage:victimes: 0 / à bord: 5
Passagers:victimes: 1 / à bord: 15
Total:victimes: 1 / à bord: 20
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Novosibirsk-Severny (North) Airport (   Fédération de Russie)
Phase de vol: Au décollage (TOF)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Novosibirsk-Severny (North) Airport (UNCC), Fédération de Russie
Aéroport de destination:Omsk Airport (OMS/UNOO), Fédération de Russie
Détails:
The Il-12 operated on a regular service from Khabarovsk, Russia to Moscow, Russia with en route stops at Novosibirsk and Omsk.
During a night time takeoff from Novosibirsk the captain ordered the undercarriage to be retracted. Immediately afterwards the flight engineer reduced power without checking the airspeed.
The airplane descended until it impacted terrain. The left wing separated and the aircraft turned 180 degrees before coming to rest. A propeller blade broke off, cutting through the fuselage and fatally injuring a passenger.

Sources:
» airdisaster.ru


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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Novosibirsk-Severny (North) Airport et Omsk Airport est de 607 km (379 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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