Détails:
The undercarriage sustained damage on takeoff. Upon landing at Heathfields, one gear leg partially retracted. The Liberator was damaged beyond repair.
| Statuts: | |
| Date: | samedi 13 novembre 1948 |
| Type/Sous-type: |  Consolidated 32-2 Liberator II |
| Compagnie: | British Overseas Airways Corporation - BOAC |
| Immatriculation: | G-AHYC |
| Numéro de série: | 5 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 9 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Prestwick-Heathfield Airport (PIK) ( Royaume Uni)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | ? |
| Prestwick-Heathfield Airport (PIK/EGPK), Royaume Uni |
The undercarriage sustained damage on takeoff. Upon landing at Heathfields, one gear leg partially retracted. The Liberator was damaged beyond repair.
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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