Last updated: 23 April 2021
| Status: | |
| Datum: | maandag 17 januari 1949 |
| Type: |  Douglas Dakota III (DC-3) |
| Luchtvaartmaatschappij: | Royal Canadian Air Force - RCAF |
| Registratie: | 987 |
| Constructienummer: | 33115/16367 |
| Bouwjaar: | 1945 |
| Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: |
| Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 12 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | 112 km (70 mijl) SE of Churchill, MB ( Canada)
|
| Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
| Soort vlucht: | Militair |
| Vliegveld van vertrek: | Rivers Airport, MB (YYI), Canada |
| Arctic Bay Airport, NU (YAB/CYAB), Canada |
The Dakota III performed a forced landing on a rough and broken Hudson Bay icefield, 70 miles southeast of Churchill, MB.
The aircraft had drifted off course and ran out of fuel. It operated on a mercy flight from Rivers to Arctic Bay, Canada.
All 12 on board were rescued.
Bronnen:
» The Douglas DC-1/DC-2/DC-3 - the first seventy years / J.M. Gradidge» Western Star (Corner Brook, NL) 25 January 1949, p1
» Saskatoon Star-Phoenix 24 January 1949, p2
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Rivers Airport, MB en Arctic Bay Airport, NU bedraagt 2645 km (1653 miles).
De afstand tussen Rivers Airport, MB en Arctic Bay Airport, NU bedraagt 2645 km (1653 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
