Statuts: | |
Date: | dimanche 22 janvier 1950 |
Type/Sous-type: |  Douglas DC-4-1009 |
Compagnie: | Air France |
Immatriculation: | F-BBDB |
Numéro de série: | 42912 |
Année de Fabrication: | 1946 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 0 |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
Total: | victimes: 0 / à bord: 0 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Paris-Orly Airport (ORY) ( France)
|
Phase de vol: | En attente (STD) |
Nature: | - |
Aéroport de départ: | - |
Aéroport de destination: | - |
Détails:The DC-4 was destroyed by fire during maintenance work in a hangar at Paris-Orly. During work on an engine, an electrical lamp fell in a recovery tub of oil and fuel. The glass of the lamp broke and ignited the mixture of fuel and oil. The flames reached the left wing before the firemen extinguished the fire.
Some parts and the tail of the plane went to the Centre dInstruction de Vilgénis (CIV). The nose section was used to repair C-54 F-BBDD which had been damaged by a Languedoc plane at Paris-Le Bourget in 1952.
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.