Détails:
Crashed and burnt during emergency landing.
» vpnavy.org
» Naval Aviation News, August 1950 P.26
» dvrbs.com
| Statuts: | |
| Date: | jeudi 1 juin 1950 |
| Type/Sous-type: |  Lockheed P2V-2 Neptune |
| Compagnie: | United States Navy |
| Immatriculation: | 122454 |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: / à bord: |
| Passagers: | victimes: / à bord: |
| Total: | victimes: 9 / à bord: 12 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Quonset Point NAS, RI (NCO) ( Etats-Unis d'Amérique)
|
| Phase de vol: | A l'atterrissage (LDG) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | ? |
| Quonset Point NAS, RI (NCO/KOQU), Etats-Unis d'Amérique |
Crashed and burnt during emergency landing.
Sources:
» US Navy and US Marine Corps Aircraft Serial Numbers and Bureau Numbers--1911 to Present / Joe Baugher» vpnavy.org
» Naval Aviation News, August 1950 P.26
» dvrbs.com
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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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