Statuts: | |
Date: | vendredi 28 juillet 1950 |
Heure: | 19:25 |
Type/Sous-type: |  Lockheed L-049 Constellation |
Compagnie: | Panair do Brasil |
Immatriculation: | PP-PCG |
Numéro de série: | 2062 |
Année de Fabrication: | 1946 |
Equipage: | victimes: 7 / à bord: 7 |
Passagers: | victimes: 44 / à bord: 44 |
Total: | victimes: 51 / à bord: 51 |
Dégats de l'appareil: | Détruit |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 15 km (9.4 milles) NNE of Porto Alegre-Gravatai Air Base, RS ( Brésil)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Transport de Passagers Nat. |
Aéroport de départ: | Rio de Janeiro-Galeão International Airport, RJ (GIG/SBGL), Brésil |
Aéroport de destination: | Porto Alegre-Gravatai Air Base, RS (SBCO), Brésil |
Numéro de vol: | 099 |
Détails:A Lockheed L-049 Constellation passenger plane, PP-PCG, was destroyed when it crashed near Porto Alegre, Brazil. All 44 passengers and seven crew members were killed.
The airplane operated on a domestic Panair flight between Rio de Janeiro and Porto Alegre. At the time of the accident the runway at Porto Alegre (SBPA) was not yet paved, therefore the Constellations used the Air Base runway, located some 6 km to the north. The Constellation struck Morro do Chapéu, a 200 m hill 15 km to the NNE of the runway. The aircraft had aborted an approach and was circling the runway to try again. Weather conditions were bad with a low ceiling and the aircraft was trying to maintain visual contact with the ground.
Sources:
»
Morro do Chapéu - accident description in Portuguese» Air Britain Casualty compendium (pt. 51)
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Rio de Janeiro-Galeão International Airport, RJ et Porto Alegre-Gravatai Air Base, RS est de 1113 km (696 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.