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Last updated: 19 February 2020
Statuts:
Date:dimanche 13 août 1950
Heure:10:50
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Lisunov Li-2
Compagnie:Dalstroi Aviation
Immatriculation: CCCP-H955
Numéro de série: 5908
Année de Fabrication: 1949
Heures de vol:706
Moteurs: 2 Shvetsov ASh-62IR
Equipage:victimes: 5 / à bord: 5
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 5 / à bord: 5
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:72 km (45 milles) NW of Seimchan (   Fédération de Russie)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Pevek Airport (PWE/UHMP), Fédération de Russie
Aéroport de destination:Zyryanka Airport (UESU), Fédération de Russie
Détails:
The Li-2 was engaged in a flight to transport large equipment from Pevek to Zyryanka, Russia. Approaching Zyryanka, the crew were told that the airport was closed. They continued to their alternate, Seimchan, unaware of weather circumstances there.
Due to poor visibility the crew became lost and continued flight until running out of fuel. While maneuvering for a forced landing the right hand wing contacted a rocky mountain slope and the aircraft crashed.

Sources:
» airdisaster.ru


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Pevek Airport et Zyryanka Airport est de 930 km (581 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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