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Last updated: 17 September 2019
Statuts:
Date:mardi 17 juillet 1951
Type/Sous-type:Vickers Valetta C.1
Compagnie:Royal Air Force - RAF
Immatriculation: VW824
Numéro de série: 385
Année de Fabrication: 1949-06-10 (2 years 1 months)
Moteurs: 2 Bristol Hercules 230
Equipage:victimes: 0 / à bord:
Passagers:victimes: 0 / à bord:
Total:victimes: 0 / à bord:
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Fayid RAF Station (   Egypte)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Fayid RAF Station, Egypte
Aéroport de destination:?
Détails:
The Valetta departed RAF Fayid, but soon after takeoff a propeller ran away. The prop could not be feathered and the crew decided to return to the airport. An emergency belly landing was made.

Sources:
» David Garbett (E-mail, 10-3-2011)
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. Halley
» Last take-off : a record of RAF aircraft losses 1950 to 1953 / C. Cummings


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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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