Détails:
Crashed. The aircraft probably operated on a ferry flight from Bolivia to Brazil. Loide Aéreo Nacional from Brazil had just bought the aircraft from Lloyd Aéreo Boliviano - LAB.
| Statuts: | |
| Date: | dimanche 29 juillet 1951 |
| Type/Sous-type: |  Curtiss C-46A-10-CU Commando |
| Compagnie: | Loide Aéreo Nacional |
| Immatriculation: | CB-39 |
| Numéro de série: | 26488 |
| Année de Fabrication: | 1943 |
| Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-2800-51 |
| Equipage: | victimes: 3 / à bord: 3 |
| Passagers: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Total: | victimes: 7 / à bord: 7 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Cochabamba-J Wilsterman Airport (CBB) ( Bolivie)
|
| Phase de vol: | Inconnu (UNK) |
| Nature: | Convoyage |
| Aéroport de départ: | Cochabamba-J Wilsterman Airport (CBB/SLCB), Bolivie |
| Rio de Janeiro-Santos Dumont Airport, RJ (SDU/SBRJ), Brésil |
Crashed. The aircraft probably operated on a ferry flight from Bolivia to Brazil. Loide Aéreo Nacional from Brazil had just bought the aircraft from Lloyd Aéreo Boliviano - LAB.
Sources:
» El Informador 30 July 1951, p1Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Cochabamba-J Wilsterman Airport et Rio de Janeiro-Santos Dumont Airport, RJ est de 2466 km (1541 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
La distance entre Cochabamba-J Wilsterman Airport et Rio de Janeiro-Santos Dumont Airport, RJ est de 2466 km (1541 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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