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Last updated: 25 November 2020
Statuts:
Date:lundi 28 janvier 1952
Heure:12:45
Type/Sous-type:Silhouette image of generic L18 model; specific model in this crash may look slightly different
Lockheed 18-56 Lodestar
Compagnie:Indamer
Immatriculation: N94538
Numéro de série: 18-2095
Année de Fabrication: 1941
Equipage:victimes: / à bord: 1
Passagers:victimes: / à bord: 0
Total:victimes: / à bord: 1
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Cedar Grove, NJ (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: Inconnu (UNK)
Nature:Convoyage
Aéroport de départ:?
Aéroport de destination:?
Détails:
Damaged beyond repair following a crash-landing on a golf course in heavy snow. The airplane had almost completed a ferry flight from Kenya via Prestwick, UK.
The airplane was withdrawn from use and parts were used to construct a Rausch Super 18, which was a Lockheed Hudson with a Lodestar rear fuselage and tail group.



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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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