Status: | |
Datum: | maandag 4 februari 1952 |
Type: | Douglas C-47A-25-DK (DC-3) |
Luchtvaartmaatschappij: | Sabena |
Registratie: | OO-CBN |
Constructienummer: | 13450 |
Bouwjaar: | 1944 |
Motoren: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
Bemanning: | slachtoffers: 4 / inzittenden: 4 |
Passagiers: | slachtoffers: 12 / inzittenden: 12 |
Totaal: | slachtoffers: 16 / inzittenden: 16 |
Schade: | Afgeschreven |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | 20 km (12.5 mijl) van Kikwit ( Kongo (Democratische Republiek))
|
Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
Soort vlucht: | Binnenlandse lijnvlucht |
Vliegveld van vertrek: | Costermansville Airport (BKY/FZMA), Kongo (Democratische Republiek) |
Vliegveld van aankomst: | Léopoldville-N'Djili Airport (FIH/FZAA), Kongo (Democratische Republiek) |
Beschrijving:A propeller failed in-flight. Debris cut some cables, causing a loss of control.
The C-47 was en route from Costermansville (now Bukavu) to Leopoldville (now Kinshasa).
Probable Cause:
PROBABLE CAUSE: "The control cables in the fuselage were sheared by the right propeller which had been projected following a shaft failure caused by the sudden stopping of the engine caused by fatigue failure of No. 6 piston lug."
Bronnen:
» Air Britain Casualty compendium (pt. 53)
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Costermansville Airport en Léopoldville-N'Djili Airport bedraagt 1494 km (934 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.