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Last updated: 20 April 2021
Statuts:
Date:dimanche 5 octobre 1952
Heure:16:02
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas TS-62 (DC-3)
Compagnie:Aeroflot, Northern Civil Aviation Directorate
Immatriculation: CCCP-L1055
Numéro de série: 34233/16973
Année de Fabrication: 1945
Heures de vol:4042
Equipage:victimes: 4 / à bord: 4
Passagers:victimes: 3 / à bord: 3
Total:victimes: 7 / à bord: 7
Victime de la collision:victimes: 24
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:0,3 km (0.2 milles) NE of Skvoritsy, Leningrad region (   Fédération de Russie)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Leningrad-Shosseynaya Airport (LED/ULLI), Fédération de Russie
Aéroport de destination:Minsk-1 International Airport (MHP/UMMM), Biélorussie
Numéro de vol: 381
Détails:
An Il-12 passenger plane, CCCP-L1328, was approaching Leningrad-Shosseynaya Airport (LED) when it collided with a Douglas TS-62, CCCP-L1055, that had just departed from that airport. The TS-62 was climbing through clouds to the en route cruising altitude of 2700 m. At the same time the Il-12 was descending to 1200 m in the same air corridor in the opposite direction.
Both aircraft crashed near the village of Skvoritsy.

Sources:
» airdisaster.ru


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Leningrad-Shosseynaya Airport et Minsk-1 International Airport est de 675 km (422 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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