Last updated: 22 January 2020
| Statuts: | |
| Date: | lundi 9 février 1953 |
| Type/Sous-type: |  Lisunov Li-2 |
| Compagnie: | Aeroflot, East Siberia Civil Aviation Directorate |
| Immatriculation: | CCCP-L4513 |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Kirensk Airfield ( Fédération de Russie)
|
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Inconnu |
| Aéroport de départ: | Kirensk (UIKK), Fédération de Russie |
| ? |
While on takeoff from Kirensk the right engine failed at a height of 20-30 metres. The pilot attempted a forced landing on the perimeter of the airfield, but the aircraft suffered substantial damage. One passenger was slightly injured while the other passengers and all crew escaped unhurt.
Sources:
» Soviet TransportsPhotos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
