Statuts: | |
Date: | mardi 9 février 1954 |
Type/Sous-type: |  Fairchild C-119C-21-FA Flying Boxcar |
Compagnie: | United States Air Force - USAF |
Immatriculation: | 50-163 |
Numéro de série: | 10481 |
Année de Fabrication: | |
Moteurs: | 2 Pratt & Whitney R-4360-20WA |
Equipage: | victimes: 0 / Ã bord: 5 |
Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: 0 |
Total: | victimes: 0 / Ã bord: 5 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | près de Cáceres ( Espagne)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Militaire |
Aéroport de départ: | ? |
Aéroport de destination: | Terceira-Lajes AFB, Azores (TER/LPLA), Portugal |
Détails:The C-119C transport aircraft was en route from Rhein-Main Air Base in Germany to the U.S. via the Azores Islands in the Atlantic Ocean. An engine failed while on the flight leg to the Azores. The flight crew attempted to divert to Madrid, but they ran out of fuel. The crew bailed out and the aircraft crashed in a mountainous area.
Sources:
» US Crashes 1950-2002 / Jan van Waarde
»
USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers--1908 to Present / Joe Baugher» ABC (Sevilla) 10 February 1954, p9
» Saskatoon Star-Phoenix 9 February 1954, p1
Photos

accident date:
09-02-1954type: Fairchild C-119C Flying Boxcar
registration: 50-0163
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.