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Last updated: 18 May 2021
Statuts:
Date:dimanche 15 août 1954
Type/Sous-type:Vickers 627 Viking 1B
Compagnie:Airwork
Immatriculation: G-AIXS
Numéro de série: 234
Année de Fabrication: 1947-05-01 (7 years 4 months)
Equipage:victimes: 0 / à bord: 5
Passagers:victimes: 0 / à bord: 32
Total:victimes: 0 / à bord: 37
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Blackbushe (   Royaume Uni)
Phase de vol: En approche (APR)
Nature:Passagers
Aéroport de départ:Blackbushe Airport (BBS/EGLK), Royaume Uni
Aéroport de destination:Nice-Côte d'Azur Airport (NCE/LFMN), France
Détails:
At 09:43, 10 minutes after takeoff from Blackbushe, the captain saw oil streaming from the no. 2 engine. The propeller was feathered and the flight returned to Blackbushe. The Viking struck the ground 135yds short of the runway.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "The accident was the result of the captain allowing the aircraft to stall when making a single engine approach to land. A contributory factor was the distraction of the captain's attentions by the flickering of the undercarriage red indicator lights during a critical stage of the approach."

Sources:
» ICAO Accident Digest, Circular 47-AN/42 (151-152)


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Blackbushe Airport et Nice-Côte d'Azur Airport est de 1037 km (648 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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