Status: | |
Datum: | dinsdag 24 augustus 1954 |
Tijd: | 11:00 |
Type: |  Douglas C-47A-20-DK (DC-3) |
Luchtvaartmaatschappij: | Royal Australian Air Force - RAAF |
Registratie: | A65-50 |
Constructienummer: | 13082 |
Bouwjaar: | 1944 |
Aantal vlieguren: | 3693 |
Motoren: | 2 Pratt & Whitney R-1830-92 |
Bemanning: | slachtoffers: 1 / inzittenden: 4 |
Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
Totaal: | slachtoffers: 1 / inzittenden: 4 |
Schade: | Vernield |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | Forrest Hill, VIC ( Australië)
|
Fase: | Kruisvlucht (ENR) |
Soort vlucht: | Militair |
Vliegveld van vertrek: | Canberra Airport, ACT (CBR/YSCB), Australië |
Vliegveld van aankomst: | East Sale AB, VIC (YMES), Australië |
Beschrijving:En route to East Sale, the starboard engine failed. The plane lost altitude dramatically and was subject to severe turbulence. The pilot attempted a forced landing on an open flat amongst the forested mountains. The Douglas C-47A did not make it and contacted some trees. A large eucalypt tree crashed into the cockpit destroying the starboard side. The port wing sheared off and one of the blades of the starboard propeller sliced through the floor of the signaller's compartment.
Bronnen:
» How a DC3 Came to Rest in the Australian Alps
Foto's

accident date:
24-08-1954type: Douglas C-47A (DC-3)
registration: A65-50

accident date:
24-08-1954type: Douglas C-47A (DC-3)
registration: A65-50
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Canberra Airport, ACT en East Sale AB, VIC bedraagt 359 km (224 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.