Beschrijving:
Landed short of the runway and broke up.
» USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers--1908 to Present / Joe Baugher
| Status: | |
| Datum: | woensdag 27 april 1955 |
| Type: |  Douglas C-124C Globemaster II |
| Luchtvaartmaatschappij: | United States Air Force - USAF |
| Registratie: | 52-0991 |
| Constructienummer: | 43900 |
| Bouwjaar: | |
| Motoren: | 4 Pratt & Whitney R-4360-20WA |
| Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 8 |
| Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 0 |
| Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 8 |
| Schade: | Afgeschreven |
| Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
| Plaats: | Iqaluit-Frobisher Bay Airport, NU (YFB) ( Canada)
|
| Fase: | Nadering (APR) |
| Soort vlucht: | Militair |
| Vliegveld van vertrek: | Churchill Airport, MB (YYQ/CYYQ), Canada |
| Iqaluit-Frobisher Bay Airport, NU (YFB/CYFB), Canada |
Landed short of the runway and broke up.
Bronnen:
» US Crashes 1950-2002 / Jan van Waarde» USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers--1908 to Present / Joe Baugher
Foto's
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Churchill Airport, MB en Iqaluit-Frobisher Bay Airport, NU bedraagt 1451 km (907 miles).
De afstand tussen Churchill Airport, MB en Iqaluit-Frobisher Bay Airport, NU bedraagt 1451 km (907 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
The Aviation Safety Network is an exclusive service provided by:
Quick Links:
| ASN Home | Send Correction / Feedback |
| FSF Home | Disclaimer | Copyright |
| Contact Us | Privacy Policy |
| Press / Media |
CONNECT WITH US:
©2023 Flight Safety Foundation