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Last updated: 19 October 2019
Statuts:
Date:vendredi 9 décembre 1955
Heure:19:07
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Lisunov Li-2
Compagnie:Aeroflot, Far East Civil Aviation Directorate
Immatriculation: CCCP-L4993
Numéro de série: 23443306
Année de Fabrication: 1952
Heures de vol:4021
Equipage:victimes: 5 / à bord: 5
Passagers:victimes: 16 / à bord: 16
Total:victimes: 21 / à bord: 21
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Tordoki Yani (   Fédération de Russie)
Élévation des lieux de l'accident: 1750 m (5741 feet) amsl
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Yuzhno-Sakhalinsk Airport (UUS/UHSS), Fédération de Russie
Aéroport de destination:Khabarovsk Airport (UHHT), Fédération de Russie
Numéro de vol:976
Détails:
The Lisunov Li-2 departed Yuzhno-Sakhalinsk at 16:51 hours local time on a flight to Khabarovsk. Last radar contact with the flight was at 18:37 after which radar coverage of the flight route was not available. The aircraft failed to arrive at Khabarovsk.
The wreckage was located on December 21, on the southeastern slope of the Tordoki-Yani Sikhote-Alin range at an altitude of 1,750 m (20 m below the summit).
The meteorological condition over the mountains in the accident region was characterized by the presence of a strong northwesterly wind, a speed near the ridge of 85-90 km/h, directed almost perpendicular to the ridge, as well as powerful descending air currents on the southeastern slopes of Tordoki-Yani mountain.

Sources:
» airdisaster.ru


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Yuzhno-Sakhalinsk Airport et Khabarovsk Airport est de 590 km (369 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Lisunov Li-2

  • ca 5000 built
  • 166ème loss
  • 117ème accident fatal
  • le accident 12ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 14ème le plus grave (en ce moment)
» safety profile