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Last updated: 14 August 2020
Statuts:
Date:samedi 4 février 1956
Type/Sous-type:Silhouette image of generic C119 model; specific model in this crash may look slightly different
Fairchild R4Q-2 Flying Boxcar (C-119F)
Compagnie:United States Marine Corps
Immatriculation: 131703
Numéro de série: 10888
Année de Fabrication: 1953
Heures de vol:1171
Equipage:victimes: 2 / à bord: 4
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 2 / à bord: 4
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:de Fort Lauderdale, FL (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Miami MCAS, FL (OPF/KOPF), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:Miami MCAS, FL (OPF/KOPF), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The R4Q-2 Packet transport plane took off on a routine training flight. They were on a normal climb out just passing Ft. Lauderdale when an engine fire ensued. All bailed out but two didn't survive the bailout: Student Capt. Pete Looney and a Master Sargent.

Sources:
» US Navy and US Marine Corps BuNos
» Milton Thompson (E-mail, 18-1-2014)
» Fairchild C-82 Packet and C-119 Flying Boxcar / Alwyn T. Lloyd, 2005


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Plan

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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