Détails:
During takeoff from Ataq the airplane collided with some goats, damaging the undercarriage. A belly landing was carried out at RAF Khormaksar.
» UK Serials
| Statuts: | |
| Date: | mercredi 28 novembre 1956 |
| Type/Sous-type: |  Vickers Valetta C.1 |
| Compagnie: | Royal Air Force - RAF |
| Immatriculation: | VW183 |
| Numéro de série: | 339 |
| Année de Fabrication: | 1949-01-10 (7 years 11 months) |
| Moteurs: | 2 Bristol Hercules 230 |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
| Total: | victimes: 0 / à bord: |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Aden-Khormaksar RAF Station (ADE) ( Yémen)
|
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Ataq Airport (AXK/ODAT), Yémen |
| ? |
During takeoff from Ataq the airplane collided with some goats, damaging the undercarriage. A belly landing was carried out at RAF Khormaksar.
Sources:
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. Halley» UK Serials
Photos
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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