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Last updated: 16 October 2021
Statuts:
Date:samedi 1 décembre 1956
Type/Sous-type:SNCASE SE.161/P7 Languedoc
Compagnie:L'Armée de L'Air
Immatriculation: 61/F-SSUN
Numéro de série: 61
Année de Fabrication:
Equipage:victimes: / à bord:
Passagers:victimes: / à bord:
Total:victimes: 10 / à bord: 10
Dégats de l'appareil: Disparu
Conséquences: Presumed damaged beyond repair
Lieu de l'accident:S off Marseille (   Mer Méditerranée)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Istres-Le Tubé Air Base (LFMI), France
Aéroport de destination:Istres-Le Tubé Air Base (LFMI), France
Détails:
SNCASE Languedoc F-SSUN was attached to the Escadrille Aérienne de Recherches et de Sauvetages (EARS) 99, which was the SAR unit of the French Air Force.
It took off from lstres Air Base to help a Panamanian cargo ship, the Antares, which sent out a distress message. The aircraft circled the area of the Mediterranean Sea in poor weather. At 23:56 hours, the pilot reported his position to be 41°44'N, 005°06'E and his intention to return to Istres with an expected arrival time of 00:50 hours. Nothing more was heard from the flight.

Despite an intense search operation, no trace was found.



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https://www.aerosteles.net/stelefr-perillos-se161

Plan

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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