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Last updated: 6 July 2020
Statuts:
Date:mardi 22 janvier 1957
Type/Sous-type:Silhouette image of generic P2 model; specific model in this crash may look slightly different
Lockheed Neptune MR.1
Compagnie:Royal Air Force - RAF
Immatriculation: WX511
Numéro de série: 426-5106
Année de Fabrication:
Equipage:victimes: 0 / à bord: 8
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 8
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Forres-Kinloss RAF Station (FSS) (   Royaume Uni)
Phase de vol: Au décollage (TOF)
Nature:Militaire
Aéroport de départ:Forres-Kinloss RAF Station (FSS/EGQK), Royaume Uni
Aéroport de destination:Forres-Kinloss RAF Station (FSS/EGQK), Royaume Uni
Détails:
The Lockheed Neptune was engaged in a test flight prior to a flight to Malta. During a "touch and go" the propellers failed to go into fine pitch. The captain aborted the takeoff but overran the runway. In order not to hit a bus on the Findhorn road, he selected the undercarriage up. The nose wheel retracted, but the main wheels didn't. The plane stood on it's nose and ground to a halt with one engine on fire. The crew all exited the plane without injury.

Sources:
» rafcommands.com
» US Navy and US Marine Corps Aircraft Serial Numbers and Bureau Numbers--1911 to Present / Joe Baugher


Photos

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Plan

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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