Statuts: | Enquête Officielle |
Date: | mercredi 1 mai 1957 |
Heure: | 21:20 UTC |
Type/Sous-type: | Vickers 610 Viking 1B |
Compagnie: | Eagle Aviation Ltd. |
Immatriculation: | G-AJBO |
Numéro de série: | 241 |
Année de Fabrication: | 1947-09-09 (9 years 8 months) |
Heures de vol: | 488 |
Equipage: | victimes: 5 / à bord: 5 |
Passagers: | victimes: 29 / à bord: 30 |
Total: | victimes: 34 / à bord: 35 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | Star Hill ( Royaume Uni)
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Phase de vol: | En approche (APR) |
Nature: | Charter International |
Aéroport de départ: | Blackbushe Airport (BBS/EGLK), Royaume Uni |
Aéroport de destination: | Tripoli-Idris Airport (TIP/HLLT), Libye |
Détails:Viking G-AJBO was on a trooping flight to Idris, Libya when it took off from Blackbushe (BBS) at 21:14 UTC. Two minutes after takeoff the crew reported .. "a port engine failure I am making a left-hand circuit to come in again". When the aircraft was turning to finals, at 1200yds from the threshold, the left wingtip struck the ground and the aircraft crashed inverted in a wood and caught fire.
Probable Cause:
PROBABLE CAUSE: "The failure of the captain to maintain height and a safe flying speed when approaching to land on one engine after the failure (or suspected failure) of the port engine for reasons unknown."
Sources:
» ICAO Accident Digest No.9, Circular 56-AN/51 (100-105)
Photos

G-AJBO
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Blackbushe Airport et Tripoli-Idris Airport est de 2349 km (1468 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.