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Last updated: 27 October 2020
Statuts:
Date:samedi 26 octobre 1957
Type/Sous-type:Silhouette image of generic HERN model; specific model in this crash may look slightly different
de Havilland DH-114 Heron 2D
Compagnie:Aviaco
Immatriculation: EC-AOA
Numéro de série: 14120
Année de Fabrication: 1957
Equipage:victimes: 0 / à bord: 5
Passagers:victimes: 0 / à bord: 17
Total:victimes: 0 / à bord: 22
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:San Sebastián-Fuenterrabia Airport (EAS) (   Espagne)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Madrid-Barajas Airport (MAD/LEMD), Espagne
Aéroport de destination:San Sebastián-Fuenterrabia Airport (EAS/LESO), Espagne
Détails:
The Heron aircraft approached Fuenterrabia normally at an altitude of 900 m. The pilot circled the field to lose height for a runway 06 approach. Touchdown was at about 150 m past the threshold at high speed. Braking action proved ineffective and the aircraft overran the runway into a slough in the estuary of the Bidasoa River. It appeared that a leak in the pneumatic system caused the brakes to be ineffective.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "The total discharge of the air system bottles, owing to the internal leak in the landing gear selector, prevented brake functioning."

Sources:
» ICAO Accident Digest, Circular 59-AN/54 (32)


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Madrid-Barajas Airport et San Sebastián-Fuenterrabia Airport est de 348 km (218 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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