Statuts: | |
Date: | vendredi 10 janvier 1958 |
Heure: | 22:00 |
Type/Sous-type: | Avro Shackleton T.4 |
Compagnie: | Royal Air Force - RAF |
Immatriculation: | VP259 |
Numéro de série: | |
Année de Fabrication: | 1950 |
Moteurs: | 4 Rolls-Royce Griffon 57 |
Equipage: | victimes: 2 / à bord: |
Passagers: | victimes: 0 / à bord: |
Total: | victimes: 2 / à bord: |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 8 km (5 milles) E of Forres-Kinloss RAF Station (FSS) ( Royaume Uni)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Militaire |
Aéroport de départ: | Forres-Kinloss RAF Station (FSS/EGQK), Royaume Uni |
Aéroport de destination: | Forres-Kinloss RAF Station (FSS/EGQK), Royaume Uni |
Détails:The Shackleton was engaged in Maritime Operational Training Unit (MOTU) training flights. The aircraft was flying night-time approaches at RAF Kinloss. During one of the circuits the Shackleton flew the pattern too high. It then flew into Haldon Hill, which was obscured by low clouds.
Sources:
» Broken Wings : Post-War Royal Air Force Accidents / James J. Halley
» E-mail from Tony Cunnane, 18-10-2006
» The Avro Shackleton / as compiled by Chris Ashworth
»
VPI Book of Remembrance
Photos
accident date:
10-01-1958type: Avro Shackleton T.4
registration: VP259
Plan
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.