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Last updated: 13 November 2019
Statuts:
Date:vendredi 17 octobre 1958
Heure:21:30
Type/Sous-type:Tupolev Tu-104A
Compagnie:Aeroflot, Moscow Civil Aviation Directorate
Immatriculation: CCCP-42362
Numéro de série: 86601002
Année de Fabrication: 1958
Heures de vol:465
Moteurs: 2 Mikulin AM-3M
Equipage:victimes: 9 / à bord: 9
Passagers:victimes: 71 / à bord: 71
Total:victimes: 80 / à bord: 80
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:27 km (16.9 milles) W of Kanash (   Fédération de Russie)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Charter National
Aéroport de départ:Omsk Airport (OMS/UNOO), Fédération de Russie
Aéroport de destination:Moskva-Vnukovo Airport (VKO/UUWW), Fédération de Russie
Détails:
The Tu-104 departed Beijing on a flight to Moscow carrying Chinese and North Korean delegations. An en route stop was made at Omsk. Because of fog, the airplane could not land at Moscow. Flying at an altitude of 10.000 m the crew changed course to the alternate, Sverdlovsk. The Tu-104 entered an area of a powerful upstream and ascended to 12.000 m. Airspeed was lost and the crew lost control and the airplane entered a near vertical dive. Descending through 2000 m, the crew were able to correct the angle of descent a bit, but it was too late for recovery. The airplane crashed next to a railroad track.

Sources:
» Soviet Transports
» airdisaster.ru


Opérations de secours
Since the Tu-104 was susceptible to atmospheric disturbances it was decided to limit the flight levels of Tu-104 to 9000 m, to extend the range of deflection of the elevator and to reduce the angle of the stabilizer.

Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Omsk Airport et Moskva-Vnukovo Airport est de 2242 km (1401 miles).
Accident location: Exact; as reported in the official accident report.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Tupolev Tu-104

  • 207 built
  • 3ème loss
  • 2ème accident fatal
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 Fédération de Russie
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