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Last updated: 31 October 2020
Statuts:
Date:mercredi 22 octobre 1958
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas DC-3A
Compagnie:Cubana de Aviación
Immatriculation: CU-T266
Numéro de série: 11684
Année de Fabrication: 1943
Equipage:victimes: 0 / à bord: 3
Passagers:victimes: 0 / à bord: 11
Total:victimes: 0 / à bord: 14
Dégats de l'appareil: Détruit
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Mayarí Arriba (   Cuba)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Transport de Passagers Nat.
Aéroport de départ:Cayo Mambi Airport, Cuba
Aéroport de destination:Moa-Orestes Acosta Airport (MOA/MUMO), Cuba
Numéro de vol:CU266
Détails:
The DC-3 was hijacked by three rebels and flown to a rebel airstrip at Mayarí Arriba. All occupants were released.
Another DC-3 (CU-T8) was hijacked to that airstrip on November 6, 1958. Both aircraft were camouflaged with branches of trees.

On November 12, the pilot of a Martin B-26 Marauder (N° 903) was returning from an bombing mission to Mines de Ocujal when he noted the aircraft. Another B-26 (N° 923) was sent to the area for a bombing raid. Both aircraft were destroyed.

Sources:
» The Milwaukee Sentinel - Oct 23, 1958


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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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