Statuts: | |
Date: | lundi 15 décembre 1958 |
Heure: | 20:05 |
Type/Sous-type: |  Iliouchine Il-14P |
Compagnie: | Aeroflot, Ulyanovsk Advanced Flying Training College |
Immatriculation: | CCCP-41843 |
Numéro de série: | 146000512 |
Année de Fabrication: | 1956 |
Heures de vol: | 2058 |
Equipage: | victimes: 4 / Ã bord: 7 |
Passagers: | victimes: 0 / Ã bord: 0 |
Total: | victimes: 4 / Ã bord: 7 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | 0,4 km (0.3 milles) NE of Ulyanovsk/Baratayevka Airport (ULV) ( Fédération de Russie)
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Phase de vol: | En approche (APR) |
Nature: | Entrainement |
Aéroport de départ: | Ulyanovsk/Baratayevka Airport (ULV/UWLL), Fédération de Russie |
Aéroport de destination: | Ulyanovsk/Baratayevka Airport (ULV/UWLL), Fédération de Russie |
Détails:The Il-14 operated on a night IFR training flight from Ulyanovsk-Baratayevka Airport. During an approach, the student pilot was flying with a curtain on the windshield in order simulate an instrument approach. The instructor then removed the curtain to allow for a transition from instrument to night-time visual conditions. The student then pushed the control column forwards and put the aircraft in a steep descent. The instructor failed to intervene in time and the aircraft impacted the ground 400 metres short of the runway threshold and caught fire.
Sources:
»
airdisaster.ru
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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.