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Last updated: 16 July 2019
Statuts:Enquête Officielle
Date:dimanche 1 février 1959
Heure:ca 23:40
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas DC-3B-202
Compagnie:General Airways
Immatriculation: N17314
Numéro de série: 1924
Année de Fabrication: 1937
Heures de vol:49051
Moteurs: 2 Wright R-1820-92
Equipage:victimes: 2 / à bord: 3
Passagers:victimes: 1 / à bord: 25
Total:victimes: 3 / à bord: 28
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:11 km (6.9 milles) SE of Kerrville Airport, TX (ERV) (   Etats-Unis d'Amérique)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Charter National
Aéroport de départ:Pueblo Memorial Airport, CO (PUB/KPUB), Etats-Unis d'Amérique
Aéroport de destination:San Antonio-Lackland AFB, TX (SKF/KSKF), Etats-Unis d'Amérique
Détails:
The General Airways DC-3 was being used for a Civil Air Movement of military personnel from Boise to Lackland AFB via Pueblo. On the final leg of the flight icing weather conditions were encountered. The accretion of ice on the aircraft became critical and the flight crew attempted to reach Kerrville but ran out of fuel, crash-landed in trees and caught fire.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "The captain's poor judgement in continuing into known and dangerous icing conditions."

Sources:
» ICAO Accident Digest Circular 62-AN/57 (79-81)


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Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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