Last updated: 23 September 2020
| Statuts: | |
| Date: | dimanche 29 mars 1959 |
| Type/Sous-type: |  Nord 2501 Noratlas |
| Compagnie: | Union Aéromaritime de Transport |
| Immatriculation: | F-BGZB |
| Numéro de série: | 2 |
| Année de Fabrication: | |
| Moteurs: | 2 Bristol Hercules 739 |
| Equipage: | victimes: 4 / à bord: 4 |
| Passagers: | victimes: 5 / à bord: 5 |
| Total: | victimes: 9 / à bord: 9 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | près de Boukpayanga ( Rép. de Centre Afrique)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Charter National |
| Aéroport de départ: | Berbérati Airport (BBT/FEFT), Rép. de Centre Afrique |
| Bangui Airport (BGF/FEFF), Rép. de Centre Afrique |
Crashed in the jungle. One of the passengers killed in the accident was Barthélemy Boganda, 1st Prime Minister of the Central African Republic autonomous territory.
Sources:
» Edmonton Journal - Mar 31, 1959Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Berbérati Airport et Bangui Airport est de 302 km (189 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
La distance entre Berbérati Airport et Bangui Airport est de 302 km (189 miles).
Accident location: Global; accuracy within tens or hundreds of kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
