Status: | |
Datum: | vrijdag 10 april 1959 |
Type: | Boeing 377 Stratocruiser 10-26 |
Luchtvaartmaatschappij: | Pan American World Airways (Pan Am) |
Registratie: | N1033V |
Constructienummer: | 15933/31 |
Bouwjaar: | 1949-05-22 (9 years 11 months) |
Motoren: | 4 Pratt & Whitney R-4360-B6 |
Bemanning: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 5 |
Passagiers: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 5 |
Totaal: | slachtoffers: 0 / inzittenden: 10 |
Schade: | Afgeschreven |
Gevolgen: | Written off (damaged beyond repair) |
Plaats: | Juneau International Airport, AK (JNU) ( Verenigde Staten)
|
Fase: | Landing (LDG) |
Soort vlucht: | Binnenlandse lijnvlucht |
Vliegveld van vertrek: | Seattle/Tacoma International Airport, WA (SEA/KSEA), Verenigde Staten |
Vliegveld van aankomst: | Juneau International Airport, AK (JNU/PAJN), Verenigde Staten |
Beschrijving:The Boeing 377, named "Clipper Midnight Sun", undershot on finals and collided with an embankment. The aircraft caught fire.
Bronnen:
» St. Petersburg Times - Apr 11, 1959
Foto's
accident date:
10-04-1959type: Boeing 377 Stratocruiser 10-26
registration: N1033V
Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft
niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Seattle/Tacoma International Airport, WA en Juneau International Airport, AK bedraagt 1450 km (906 miles).
This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Network’s opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.