ASN logo
Last updated: 22 November 2019
Status:Definitief
Datum:donderdag 24 december 1959
Tijd:05:00 UTC
Type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-47A-25-DK (DC-3)
Luchtvaartmaatschappij:Garuda Indonesia Airways
Registratie: PK-GDV
Constructienummer: 13535
Bouwjaar: 1944
Motoren: 2 Pratt & Whitney R-1830-92
Bemanning:slachtoffers: 1 / inzittenden: 4
Passagiers:slachtoffers: 0 / inzittenden: 0
Totaal:slachtoffers: 1 / inzittenden: 4
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:5 km (3.1 mijl) van Palembang (   IndonesiŽ)
Fase: Nadering (APR)
Soort vlucht:Binnenlandse lijnvlucht
Vliegveld van vertrek:Palembang-Talang Betoetoe Airport (PLM/WIPP), IndonesiŽ
Vliegveld van aankomst:Pangkal Pinang Airport (PGK/WIKK), IndonesiŽ
Vluchtnummer: 330
Beschrijving:
A no. 2 engine failure 13 minutes after takeoff forced the crew to return to Palembang. The aircraft crashed into a swamp short of Palembang.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "Failure of the right engine, a lack of precaution on the part of the captain and marginal weather. A contributing factor may have been the overloaded condition of the aircraft, however, not to such an extent that it forced the aircraft to descend to a dangerously low altitude."

Bronnen:
» ICAO Accident Digest, Circular 62-AN/57 (233-236)
» The Singapore Free Press 26 December 1959, p1


Foto's

photo of -
 

Kaart
Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen Palembang-Talang Betoetoe Airport en Pangkal Pinang Airport bedraagt 179 km (112 miles).

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Networkís opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages

Share