Statuts: | |
Date: | mercredi 13 janvier 1960 |
Type/Sous-type: | Lockheed 18 Learstar |
Compagnie: | Utah Construction & Mining Co. |
Immatriculation: | N672 |
Numéro de série: | 18-2069 |
Année de Fabrication: | 1941 |
Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
Passagers: | victimes: 2 / à bord: 4 |
Total: | victimes: 2 / à bord: 6 |
Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
Lieu de l'accident: | près de Minersville, UT ( Etats-Unis d'Amérique)
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Phase de vol: | En vol (ENR) |
Nature: | Affaires |
Aéroport de départ: | San Francisco International Airport, CA (SFO/KSFO), Etats-Unis d'Amérique |
Aéroport de destination: | Cedar City Airport, UT (CDC/KCDC), Etats-Unis d'Amérique |
Détails:Flew into mountainside in fog.
Sources:
» The Spokesman-Review - Jan 14, 1960
» The Lockheed Twins / Peter J Marson
Photos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre San Francisco International Airport, CA et Cedar City Airport, UT est de 811 km (507 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.