Détails:
On a northbound takeoff, the KC-97G lost directional control. The nose gear collapsed as the plane skidded off the runway into a refueling pit, where it was destroyed by fire.
| Statuts: | |
| Date: | vendredi 15 avril 1960 |
| Heure: | 09:51 |
| Type/Sous-type: |  Boeing KC-97G Stratofreighter |
| Compagnie: | United States Air Force - USAF |
| Immatriculation: | 52-0919 |
| Numéro de série: | 16613 |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 10 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 14 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 24 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Lincoln AFB, NE (LNK) ( Etats-Unis d'Amérique)
|
| Phase de vol: | Au décollage (TOF) |
| Nature: | Militaire |
| Aéroport de départ: | Lincoln AFB, NE (LNK/KLNK), Etats-Unis d'Amérique |
| Riverside-March AFB, CA (RIV/KRIV), Etats-Unis d'Amérique |
On a northbound takeoff, the KC-97G lost directional control. The nose gear collapsed as the plane skidded off the runway into a refueling pit, where it was destroyed by fire.
Sources:
» USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers--1908 to Present / Joe BaugherPhotos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Lincoln AFB, NE et Riverside-March AFB, CA est de 1951 km (1219 miles).
La distance entre Lincoln AFB, NE et Riverside-March AFB, CA est de 1951 km (1219 miles).
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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