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Last updated: 27 September 2020
Statuts:
Date:lundi 11 juillet 1960
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-47E (DC-3)
Compagnie:US Mission
Immatriculation: 45-1109
Numéro de série: 34379/17112
Année de Fabrication: 1945
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-1830-90C
Equipage:victimes: / à bord:
Passagers:victimes: / à bord:
Total:victimes: 18 / à bord: 18
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:12 km (7.5 milles) W of Quito-Mariscal Sucre Airport (UIO) (   Equateur)
Phase de vol: En vol (ENR)
Nature:Charter International
Aéroport de départ:Bogotá-Eldorado Airport (BOG/SKBO), Colombie
Aéroport de destination:Quito-Mariscal Sucre Airport (UIO/SEQU), Equateur
Détails:
The DC-3 crashed into Pichincha Volcano, which has en elevation of 4,784 metres (15,696 ft).

Sources:
» Daytona Beach Morning Journal - Jul 13, 1960
» USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers--1908 to Present / Joe Baugher


Photos

photo of Douglas-C-47E-45-1109
accident date: 11-07-1960
type: Douglas C-47E (DC-3)
registration: 45-1109
photo of Douglas-C-47E-45-1109
accident date: 11-07-1960
type: Douglas C-47E (DC-3)
registration: 45-1109
 

Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Bogotá-Eldorado Airport et Quito-Mariscal Sucre Airport est de 719 km (450 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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Douglas DC-3

  • ca 13.000 built
  • 3479ème loss
  • 1302ème accident fatal
  • le accident 201ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 284ème le plus grave (en ce moment)
» safety profile

 Equateur
  • le accident 4ème le plus grave (à ce moment là)
  • le accident 18ème le plus grave (en ce moment)
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