ASN logo
Last updated: 11 July 2020
Datum:woensdag 7 december 1960
Type:Silhouette image of generic C46 model; specific model in this crash may look slightly different
Curtiss C-46A-60-CK Commando
Luchtvaartmaatschappij:REAL Transportes Aťreos
Registratie: PP-AKF
Constructienummer: 295
Bouwjaar: 1945
Motoren: 2 Pratt & Whitney R-2800-51
Bemanning:slachtoffers: 2 / inzittenden: 2
Passagiers:slachtoffers: 13 / inzittenden: 13
Totaal:slachtoffers: 15 / inzittenden: 15
Schade: Afgeschreven
Gevolgen: Written off (damaged beyond repair)
Plaats:Cachimbo, PA (   BraziliŽ)
Fase: Kruisvlucht (ENR)
Soort vlucht:Binnenlandse charter
Vliegveld van vertrek:CuiabŠ-Marechal Rondon International Airport, MT (CGB/SBCY), BraziliŽ
Vliegveld van aankomst:Manaus/Ponta Pelada Airport, AM (PLL/SBMN), BraziliŽ
The no. 2 engine failed during a flight to Manaus. Altitude was lost and the pilot jettisoned some of the cargo, but the aircraft continued to lose height, crashed and caught fire.

Probable Cause:

PROBABLE CAUSE: "For an unknown reason the starboard engine failed and the propeller feathered."


Add your photo of this accident or aircraft

Deze kaart geeft het vliegveld van vetrek weer en de geplande bestemming van de vlucht. De lijn tussen de vliegvelden geeft niet de exacte vliegroute weer.
De afstand tussen CuiabŠ-Marechal Rondon International Airport, MT en Manaus/Ponta Pelada Airport, AM bedraagt 1448 km (905 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.

This information is not presented as the Flight Safety Foundation or the Aviation Safety Networkís opinion as to the cause of the accident. It is preliminary and is based on the facts as they are known at this time.
languages: languages


Curtiss C-46

  • 3341 built
  • 851e ongeval
  • 200e dodelijk ongeval
  • 41e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 49e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile

  • 32e zwaarste ongeval (toen het plaatsvond)
  • 72e zwaarste ongeval (op dit moment)
» safety profile