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Last updated: 18 June 2021
Statuts:
Date:samedi 8 avril 1961
Type/Sous-type:Silhouette image of generic DC3 model; specific model in this crash may look slightly different
Douglas C-47B-35-DK (DC-3)
Compagnie:Papuan Airlines
Immatriculation: VH-PAT
Numéro de série: 33242/16494
Année de Fabrication: 1945
Moteurs: 2 Pratt & Whitney R-1830-90C
Equipage:victimes: 0 / à bord: 3
Passagers:victimes: 0 / à bord: 0
Total:victimes: 0 / à bord: 3
Dégats de l'appareil: Perte Totale
Conséquences: Written off (damaged beyond repair)
Lieu de l'accident:Bereina Airport (BEA) (   Papouasie Nouvelle-Guinée)
Phase de vol: A l'atterrissage (LDG)
Nature:Cargo
Aéroport de départ:Port Moresby-Jackson Field (POM/AYPY), Papouasie Nouvelle-Guinée
Aéroport de destination:Kundiawa-Chimbu Airport (CMU/AYCH), Papouasie Nouvelle-Guinée
Détails:
During a cargo flight, while en route at 12000 feet, smoke was seen coming from the cargo, forcing the flight crew to carry out an emergency landing. Immediately after landing at Bereina an uncontrollable fire developed. The fire was probably caused by incorrectly packed chemicals.

Sources:
» The Canberra Times - 10 Apr 1961


Photos

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Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Port Moresby-Jackson Field et Kundiawa-Chimbu Airport est de 452 km (282 miles).

Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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