Détails:
The An-2 operated on a positioning flight from Palyavaam to Pevek (Chaun district of Chukotka). En route the crew did not follow the Palyavaam River but deviated to the left by 12 km. They encountered bad visibility (snow flurry) and flew into the side of Karpun Mountain (906 metres). Both pilots were severely injured.
| Statuts: | |
| Date: | dimanche 15 avril 1962 |
| Type/Sous-type: |  Antonov An-2 |
| Compagnie: | Aeroflot, Magadan Civil Aviation Directorate |
| Immatriculation: | CCCP-23700 |
| Numéro de série: | |
| Année de Fabrication: | |
| Equipage: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Passagers: | victimes: 0 / à bord: 0 |
| Total: | victimes: 0 / à bord: 2 |
| Dégats de l'appareil: | Perte Totale |
| Conséquences: | Written off (damaged beyond repair) |
| Lieu de l'accident: | Karpun Mountain ( Fédération de Russie)
|
| Phase de vol: | En vol (ENR) |
| Nature: | Convoyage |
| Aéroport de départ: | Palyavaam Airstrip, Fédération de Russie |
| Pevek Airport (PWE/UHMP), Fédération de Russie |
The An-2 operated on a positioning flight from Palyavaam to Pevek (Chaun district of Chukotka). En route the crew did not follow the Palyavaam River but deviated to the left by 12 km. They encountered bad visibility (snow flurry) and flew into the side of Karpun Mountain (906 metres). Both pilots were severely injured.
Sources:
» Soviet TransportsPhotos
Plan
Ce plan montre l'aéroport de départ ainsi que la supposée destination du vol. La ligne fixe reliant les deux aéroports n'est pas le plan de vol exact.
La distance entre Palyavaam Airstrip et Pevek Airport est de 171 km (107 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
La distance entre Palyavaam Airstrip et Pevek Airport est de 171 km (107 miles).
Accident location: Approximate; accuracy within a few kilometers.
Les informations ci-dessus ne représentent pas l'opinion de la 'Flight Safety Foundation' ou de 'Aviation Safety Network' sur les causes de l'accident. Ces informations prélimimaires sont basées sur les faits tel qu'ils sont connus à ce jour.
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